Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Yelken seyrinde sert havada denizle uyum sağlamak

Asfalt yolda otomobil sürmek ne kadar iyi ise rüzgarın uygun olduğu denizde yelken yapmak ta o kadar güzeldir. Önemli olan sert havada yelken seyridir!
Yelken için sert hava, rüzgarın hızı 20 deniz milini bulduğu zaman başlar. İster tekne orsa, ister apaz seyri yapsın, ister havayı pupadan alsın, 20 millik bir rüzgar hem yürütücü, hem de zaman zaman 25’i bulacak sağanaklarla tehlike yaratacak kadar etkili olabilir.
Bu nedenle özellikle gezi teknelerinde 20 mil rüzgarda yelken küçültmek adet haline gelmiştir. Doğru olan da budur. Seyir emniyeti açısından küçültme mutlaka yapılmalıdır.
Yarış tekneleri için burada bir sözümüz olmayacaktır. Çünkü gezi ve yarış farklı iki olaydır.
Tekneyi kullanan kişi bunların bilincinde olmak durumundadır. Rüzgar 20 deniz milini bulunca, aralarda tokat gibi gelen sağanakların 23-25 mile yükselmesi halinde yelken küçültmelidir. Bu işi zamanında yapabilmek elbette önemlidir.
Yelken teknelerinde yelkeni sararak küçültme imkanları var. Bu operasyonları çabuk ve sağlıklı şekilde yapmak gerekir.
Peki ne kadar küçülteceğiz?  Yarı yarıya mı, yoksa üçte bir oranında mı?


Yarı yarıya yapılırsa seyir daha rahat olacaktır elbette…Üçte bir küçültürse belki yarım saat sonra rüzgar25-30 deniz milini bulduğunda daha zor şartlar altında yeniden küçültme zorunluluğu ile karşılaşılacaktır. Buna tekneyi kullanan sorumlu kişi karar vermelidir.
Önemli olan yelkenin tadını çıkartarak, kimseye de rahatsızlık vermeden güvenle kullanmaktır.
Bu nedenledir ki denizci havayı iyi izlemek zorunluluğundadır. Gideceği istikamette hangi saatlerde rüzgarın hızı ne kadar olacaktır? Bunu bilmelidir. Hız arttığında yani denizci deyimiyle ağırlaşmaya başladığında tedbiri almak şart olur.


Geçtiğimiz yaz benim 12 yıldan beri komodorluğunu yaptığım Uluslararası Ege Yat Rallisi vardı. Temmuz ayının son haftasında Sisam (Samos) Adası’na geçtik Kuşadası’ndan. Hava raporları kötüydü 5 gün. Vati Limanı’nda beklemek zorunda kaldık. 40 kadar yelkenli teknemiz vardı ve yüzlerce insan…Bu sırada aldığımız hava raporlarına göre gideceğimiz istikamet olan Sisam-Mikanos rotasında 35-45 deniz mili hava esiyordu. Daha çok batı yönlü meltem.
Son gelen hava raporu ertesi gün Sisam-Mikanos rotasında rüzgarın hızının 25-30 deniz mili olacağını söylüyordu. Yani hava 5 gün hızını almış, artık yumuşuyordu.
Öğleden sonra Sisam’ın merkezi Vati Limanı’ndan önce Komodor teknesi çıktı. Bana tahsis edilen tekne 50 feet boyunda sarma direkli bir Bavaria idi. Komodor teknesinde üç şeref misafirimiz vardı. Sadun Boro, Alim Sür ve eşi Hattaya. Eşim Neriman ve benim Göcek’teki Sultan yatının gemicisi Metin de bu teknedeydi.
Vati’den çıkarken rüzgarın hızı 32 deniz miliydi. Ana yelkeni yarı yarıya açtık, Cenova ise üçte bir oranında. Rüzgar üstüne yükseldik. Amacımız Sisam Boğazı’ndan geçip saçak altından Sisam’ın kuzeybatısında limanlık bir yerde gecelemekti. Geceleyeceğimiz limanlık yer Marathokombas idi. Teknemizin skipperi küçük bir katamaranla dünya turu yapmış Alim Sür’dü. Navigatör de Çinli eşi Kian Hattaya. Sisam Boğazı’na girince hava gerimizde kalmıştı. 5 saatte Marathokombas’a geldik ve demir attık. Diğer tekneler de gece hava kararmadan bulunduğumuz yere ulaştılar.


Akşam bütün teknelere VHF’den şu talimatı verdim:
‘’Yarınki hava, Türk ve Yunan Meteoroloji İstasyonlarının son raporlarına göre, 25 deniz mili rüzgar veriyor. İlerleyen saatlerde ise en fazla 35 deniz mili olacak deniyor.’’
Skipperlerime sabah bütün teknelerin yelkenlerini üçte bir oranında açmalarını ısrarla söyledim. Furni, İkaria, Mikanos rotasında gerekirse daha da küçültebileceğimizi tembih ettim.
‘’Bismillah Vira’’ deyip demir aldıktan sonra Furni kanalına doğru yürümeye başladık. Kanalda bizi ilk tokatlayan hava 35-38 deniz millik bir sağanaktı. Bu sert hava içinde 95 millik bir rotamız vardı önümüzde. Aşağı yukarı 10 saatlik bir yol.
İkaria ve çevresi Ege’de en berbat bir yerdir. Yıllardan beri buralarda dolaşıp durmuşuzdur. Ama bu defaki gibisini hiç görmemiştik.
Furni Adası’ndan ayrıldıktan sonra hava iyice üstüne koydu. Daha çok batıdan üfürüyordu. Ama nasıl… Hava raporlarında 25-35 deniz mili bildirilen hava 35-40’a çıkmıştı. Geri dönemezdik ve İkaria’da da doğru dürüst liman yoktu.


Bütün teknelere havanın 40 deniz milinin üzerine çıkmadan yelkenlerin bir buçuk iki metre gibi açık olmasını söyledim. Hatta gerekirse sadece 1 metre açın ya da fırtına floku gibi cenovayı kullanın diye talimat verdim. Hepsi bu talimata uymuştu. Herkes benden duyduğunu VHF telsizi ile arkadakine tekrarlıyordu.
Öğle vakti hava 45 deniz milinin üzerinde esiyordu. Saatlerce böyle gittik. Bizimkiler 45’e alışmışlardı. Bu arada 2 defa rüzgarın hızı 51 deniz miline çıktı. Mikanos’a kadar böyle bir hava ile gittik. Tabiidir ki teknelerde ufak tefek hasarlar oldu. Ama bizim ralliciler bu havayı gördüler , sert havaya nasıl uyum sağlanacağını yaşayarak öğrendiler.
Onların hepsini tebrik ettim. Takdirlerimi söyledim. Kimseden endişe ile ilgili serzeniş duymadım.
 

Komodorları olarak yine hepsini buradan kucaklayarak bir kez daha onlara hayranlığımı arz ediyorum.
 

Necati Zincirkıran
 


Yazarın diğer yazıları:

Yelken seyrinde sert havada denizle uyum sağlamak
Denizci olmak
Teknede Yılbaşı !.
Denizcilikte esas gemiciliktir. Sadun Boro usta bir gemicidir.
Denize Açılmak

Son eklenenler

Mavi Platform

Denizlerden.com Ekibi

 Elbette...


Doğan Ateş KONURALP

CEVAT ŞAKİR KABAAĞAÇLI'nın bir fotoğrafı var bende, yanındak genç şu anda 75 yaşında, akrabamdır. web Sitenize koymayı düşünürmüsünüz.

hüseyin AKDEMİR

Atlantik okyanusunu gecmenın zamanı ve suresi nedir tesekkurler

Denizlerden.com Ekibi

 Duyurularımızda yer vermiştik. Unutmamız mümkün değil...


eyupsatar

bu gün balıkçının doğum günü Google hatırlamış .

Denizlerden.com Ekibi

 Teşekkür ederiz. Denizlere gidemediğinizde sığınacağınız tek liman...


Doğan KONURALP

Web siteniz çok güzel hazırlanmış, konu seçimleri, fon müziği, yazarlar, deniz hikayeleri hepsi çok güzel. Belki hayallerim gerçekleşmedi ama sitenizi ziyaret ettiğimde yaşamış gibi hissediyorum.

ahmet toyoglu

selamlar ben 30 yasindayim ve hayalim dunyayi dolasmak buna hazirim ama imkanim yok benim size mail atma nedenim boyle tekne ile gezebilen insanlarla irtiabta gecebilmek yardimci olarak hic bir ucret almadan seve seve calisirim ihtiyac olursa bana firsat verirseniz asla pisman etmem simdiden cok tesekkur eder saygilar.irtibat numaram 0543 917 29 91

Hülya Ceylan

bu yazı kanımı dondurdu amatör dalgıçların dalış limiti 30 metredir herkes o kadar şanslı! olmaz http://denizlerden.com/?action=authors&page=author&no=42&icerik=212

Denizlerden.com Ekibi

 [email protected]


Ekrem Tok

Turizmin incisi Çeşme’de DLH nın geçici devirle Çeşme belediyesine işletilmesi için devrettiği Dalyan köy yat bağlama limanının hali içler acısı. Bilginizi rica ederim. Saygılarımla, Ekrem Tok. Not: Fotoğraf göndermek istiyorum e-posta adresinizi gönderirmisiniz.

metin becikoğlu

sayın yönetici. necati zincirkıran üstadın 1992 yılında trt de yayınlanan uzaklar belgeselinin 1 bölümünü rica etsem gönderebilirmisiniz. yanılmıyorsam birde uyumak istiyorum diye içinde geçen bir şiir. youtube dan ve trt arşivinden baktım ama bulamadımj. zahmet olmazssa yardımcı olabilirmisiniz. çok sevinirim.selam sevgiler metin becikoğlu

Ayhan Şahin

Değerli denizci dostlar merhaba 50-60ft.boyunda olabilecek charter trimaranın yan gövdelerinin inşaası bitti.Bundan sonrası için maddi ve dizayn konusunda katkısı olacak,vede yazın Türkiye de,kışın Karaipler de bizzat charter olarak işletecek,arkadaş ve arkadaşlarla işbirliği yapmak [email protected]

Denizlerden.com Ekibi

 Teşekkür ederiz Erdoğan bey. yazarlarımızın yazıları sürekli güncelleniyor.

denizden uzak kalmayın..


ERDOĞAN KAYA (erbey)

Sitenizdeki tüm yazarların yazılarını büyük bir zevkle defalarca okudum. Sitede emeği geçenlere ve yazarlara teşekkürler. Bir denizci olarak yazarlardan daha fazla yazılar bekliyoruz. Lütfen yeni yazılar eklesinler. Selamlar.

Cavit Can Tanyeri

http://www.denizlerden.com/?action=contents&page=content&catno=16&no=142 çalan fon müziği George Dalaras a aitir doğrudur fakat la malaguena yı hiçbiryerde bulamamaktayım rica etsem bu parçayı indirebilieceğim bir platform önerseniz .

Rukiye Güney

Ayça Hanım ve Levent Bey Merhabalar, Ocak ayında Antalya'da yapılacak olan ve 550 kişi katılımlı bir etkinlikte konuşmacı olarak sizi sunabilmek için görüşmek istiyorum. Tel. 0 530 151 53 95 Geri dönüşlerinizi rica ederim. Teşekkürler, iyi çalışmalar

deniz kara

sitenizi çok beğendim deniz kokusu eksik olmasın burnumuzda sevgiler sizinle olsun pruvada yelkovan kuşlarının peşisıra özgürlük işte tam burada

Denizlerden.com Ekibi

 La Malaguena  GEORGE DALARAS


Akif Mustafa YANIK

Pardon şu " Eylül Ekim Ayı Balığı" başlığında çalan şarkıyı öğrenmek istedim. http://www.denizlerden.com/?action=contents&page=content&catno=16&no=142

Denizlerden.com Ekibi

 Straight to the heart SINA VODJANI


Akif Mustafa YANIK

Merhaba,Şuan web sitenizin fon çalan fon müziğini öğrenebilirmiyim? Paylaşımlarınız ve emekleriniz için teşekkür ederim.

Mesajların tümü için tıklayın

Yazarlar

Halikarnas Balıkçısı

CEVAT ŞAKİR KABAAĞAÇLI

Ege kadınları

Kısmet

SADUN BORO

Karadeniz mi, Ege mi ?

Komodor Gözüyle

NECATİ ZİNCİRKIRAN

Yelken seyrinde sert havada denizle uyum sağlamak

Şadanca

PROF.DR.ŞADAN GÖKOVALI

Bana "iştiyak" larından gelmişler...

Rüzgar Baba

HALDUN SEVEL

Yaşamın sırrı

Fırtınaların Efendisi

CUMHUR GÖKOVA

Monte Negro

Ada

CENK ŞAHİN

Baharı beklerken

Okyanuslar

HAKAN ÖGE

Dünya turu için tekne boyutu

Kayıtsızın Yeri

ÖZKAN GÜLKAYNAK

Marinalar

Uzaklar

OSMAN ATASOY

Döndükten sonra olanlar

Alarga

TAYFUN TİMOÇİN

Derdimiz ne

Derinlerdeki İzler

KENAN ERGÜÇ

Derinlik 70 iş bitmiş

Sudan Sebep

BURAK AKIŞIK

Midye Tava

Denizin Derinleri

DENİZ ŞAHİN

Doğru mu yaşıyoruz sizce?

Miço

MELİH ŞENDİL

Yaş 85 yolun yarısı

Mavi Aşk

BURÇAK KARADEMİR

Sıla

Deniz Kızından İnciler

SEMA GÜZELAY

Kızım

Rüzgar Mavisi

EMRE ÖZGEN

Dört Duvar

Hava Durumu Linkleri